Precíziós hónolási megoldás repülőgép futóművek hengereihez, lengéscsillapítóihoz és repülési hidraulikus alkatrészeihez

 

page-1024-536

page-1920-1080

 

Alkalmazás áttekintése

A repülőgép futóműve az egyik legkritikusabb biztonsági elem a repülőgép szerkezetében.

Minden repülési ciklus során a futómű-rendszernek teljesítenie kell:

  • Hosszabbítás leszállás előtt
  • Ütéselnyelés érintés közben
  • Tehertámasz a kifutón
  • Visszahúzás felszállás után

A futómű-rendszeren belül hidraulikus hengerek és lengéscsillapítók felelősek a hidraulikus energia mechanikus mozgássá alakításáért.

 

Ezen hidraulikus alkatrészek belső furata közvetlenül meghatározza:

  • Hidraulikus tömítési teljesítmény
  • A működtető reakció pontossága
  • Leszállási stabilitás
  • Alkatrész élettartama

 

A hagyományos ipari hidraulikus munkahengerekkel ellentétben a repülőgép futómű-hengerei sokkal szigorúbb feltételek mellett működnek:

  • Nagy ütési terhelés
  • Gyakori kiterjesztési és visszahúzási ciklusok
  • Extrém környezeti változások
  • Hosszú karbantartási intervallumok
  • Zéró tolerancia a megmunkálási hibákra

 

Az űrrepülőgép-futómű tipikus alkatrészei a következők:

  • Fő futómű működtető hengerei
  • Orr futómű hengerek
  • Lengéscsillapító hengerek
  • Visszahúzó működtetők
  • Kormányműködtetők
  • Hidraulikus hüvelyek

 

A futómű-hónolási megoldásokat igénylő ügyfélcsoportok a következők:

Repülőgépgyártók

  • Boeing ellátási lánc
  • Airbus ellátási lánc
  • Regionális repülőgépgyártók

Katonai repülőgépgyártók

Beleértve:

  • Vadászrepülőgép-gyártók
  • Szállítórepülőgép-gyártók
  • Katonai repülési felszerelések beszállítói

Futómű-gyártók

Professzionális beszállítók gyártják:

  • Futómű szerelvények
  • Hidraulikus működtetők
  • Repülési precíziós hengerek

Repülőgép-karbantartó szervezetek

Beleértve:

  • MRO cégek
  • Repülőgép-felújító központok
  • Futómű-javító műhelyek

A Liruite CNC vízszintes hónolási technológián, precíziós szervovezérlő rendszeren és testreszabott repülőgép-megmunkálási folyamatokon alapuló repülőgép-futómű-hónolási megoldásokat kínál.

Hónológépeinket hidraulikus hengerek és mély{0}}furatú alkatrészek precíziós megmunkálására tervezték, így pontos geometriát és ellenőrzött felületi mintákat érnek el, amelyek az űrhajózási alkalmazásokhoz szükségesek.

 

Miért kell a repülőgép futómű alkatrészeit hónolni?

page-652-434

 

A repülőgép futómű-hengerei általában több megmunkálási folyamaton mennek keresztül:

  • Kovácsolás vagy anyagelőkészítés
  • Hőkezelés
  • Durva megmunkálás
  • Fúrás
  • Precíziós hónolás
  • Felületi vizsgálat

Ezen eljárások közül a hónolás a végső precíziós megmunkálási művelet, amely meghatározza a hidraulikus furat funkcionális teljesítményét.

 

1. A furat geometriájának javítása

Fúrás után a belső furat tartalmazhat:

  • Kúpos
  • Ovalitás
  • Egyenességi eltérés
  • Szerszámnyomok

 

Ezek a hibák a következőket okozhatják:

  • Egyenetlen tömítés érintkezés
  • Hidraulikus szivárgás
  • Fokozott súrlódás

 

Hónolás javítja:

  • Kerekség
  • Hengeresség
  • Egyenesség

A Liruite hónológépek a következő megmunkálási pontosságot érik el:

H6-H8

Anyag- és folyamatkövetelményektől függően.

 

2. Javítsa a hidraulikus tömítési teljesítményt

A futómű hidraulikus hengerei a következőkre támaszkodnak:

  • Dugattyútömítések
  • Vezető gyűrűk
  • Hidraulika olaj film

 

A furat felületének meg kell őriznie:

  • Egységes érdesség
  • Stabil kenés
  • Szabályozott sraffozási szög
  • A megfelelően csiszolt felület mikroszkopikus olajtároló csatornákat hoz létre.

 

Előnyök:

  • Csökkentett tömítéskopás
  • Alacsonyabb súrlódás
  • Továbbfejlesztett hidraulikus reakció

 

Tipikus Liruite hónoló felületi képesség:

Paraméter

Specifikáció

Felületi érdesség

Ra0,1–Ra0,4μm

Pontosság

H6-H8

Bore Range

Φ50mm–Φ560mm szabvány

Testreszabott átmérő

Elérhető


 

Repülőgép futómű-hónolási kihívások

1. kihívás: Szigorú méretpontosság

A futómű hengerei rendkívül stabil méreteket igényelnek.

 

Tipikus repülési hidraulikus henger paraméterek:

Tétel

Tipikus tartomány

Furat átmérője

50-300 mm

Lökethossz

500-3000 mm

Tolóerő

1t–20t

Anyag

Ötvözött acél / rozsdamentes acél / egyedi anyagok

A megmunkálási kihívás nem csak a célátmérő elérése.

 

A teljes furathossznak fenn kell tartania:

  • Ugyanaz az átmérő
  • Ugyanolyan felületi minőség
  • Stabil geometria

 

Még egy kis eltérés is befolyásolhatja:

  • Hidraulikus nyomásstabilitás
  • A tömítés élettartama
  • A hajtómű mozgási pontossága
  • A Liruite szervo{0}}vezérlésű adagolórendszereket használ automatikus hónolókő kompenzációval.

 

A takarmányszabályozás pontossága:

0,001 mm

amely javítja a méretstabilitást a precíziós hónolás során.

 

2. kihívás: Repülési anyagok megmunkálása

A repülőgép futóművei általában a következőket használják:

  • Nagyszilárdságú{0}}ötvözött acél
  • Rozsdamentes acél
  • Titán ötvözet

 

Ezek az anyagok biztosítják:

  • Magas kifáradási szilárdság
  • Ütésállóság
  • Korrózióállóság
  • Ugyanakkor megmunkálási nehézségeket is okoznak.

Nagy szilárdságú acél

Kihívások:

Magas keménység

Nagy vágási ellenállás

Szerszámkopás

Titán ötvözet

Kihívások:

  • Alacsony hővezető képesség
  • Hőkoncentráció
  • Nehéz felületkezelés

 

A Liruite a hónolási paramétereket a következők szerint választja ki:

  • Anyag keménysége
  • A juttatás összege
  • Felületi igény

 

Beleértve:

  • Hónoló kő kiválasztása
  • Orsó fordulatszám beállítása
  • Tápnyomás szabályozás
  • Hűtőrendszer konfigurációja

 

3. kihívás: Hosszú távú{1}}megbízhatósági követelmény

A repülőgép-alkatrészeket nem lehet csak a kezdeti megmunkálási minőség alapján értékelni.

Fenn kell tartaniuk a teljesítményt, miután:

  • Több száz repülési ciklus
  • Ismételt hidraulikus mozgás
  • Hosszú távú{0}}rezgés

 

Ezért a csiszolási folyamatnak biztosítania kell:

  • Stabil furatgeometria
  • Alacsony súrlódású felület
  • Megbízható kenés

A Liruite a megismételhető megmunkálási teljesítményre összpontosít, nem pedig az egydarabos pontosságra.

 

Liruite repülőgép futómű-hónoló megoldás

page-960-640

page-1368-860

page-1200-800

 

Az űrhajózási ügyfelek számára a Liruite komplett megoldást kínál, beleértve:

Alkatrészelemzés

A berendezés kiválasztása előtt a Liruite mérnökei elemzik:

  • Alkatrész rajz
  • Furat mérete
  • Lökethossz
  • Anyag
  • Pontossági követelmény
  • Gyártási mennyiség

 

Testre szabott hónoló berendezés

A futómű henger követelményeinek megfelelően a Liruite a következőket konfigurálja:

  • CNC vízszintes hónológép
  • Precíziós csiszolófej
  • Szervo adagoló rendszer
  • Személyre szabott rögzítés
  • Hűtő szűrőrendszer

 

A gép szerkezete a következőket tartalmazza:

  • Orsórendszer
  • Hónoló fej
  • Gépágy
  • Dugattyús mechanizmus
  • Tailstock
  • Irányító rendszer
  • Hűtőrendszer

 

Folyamatfejlesztés

Az űrrepülés megmunkálása ellenőrzött paramétereket igényel.

A Liruite fejlődik:

  • Durva hónolási eljárás
  • Precíziós csiszolási folyamat
  • Szerszám kiválasztása
  • Takarmányozási stratégia
  • Ellenőrzési módszer

 

Minőségellenőrzés

Az ellenőrzés a következőket tartalmazza:

Furat átmérője

Ellenőrzés:

  • Végső dimenzió
  • Átmérő konzisztencia

Geometria

Ellenőrzés:

  • Kerekség
  • Hengeresség
  • Egyenesség

Felület

Ellenőrzés:

  • Érdesség
  • Hónoló minta

 

Repülőgép-futómű-alkalmazási megoldások

1. megoldás: Kereskedelmi repülőgép futómű-hónolás

Boeing repülőgép-ellátási lánc

Tipikus összetevők:

  • Fő futómű hengerei
  • Orr futómű működtető szerkezetek

 

Tipikus paraméterek:

Paraméter

Hatótávolság

Furat átmérője

50-200 mm

Stroke

500-3000 mm

Tolóerő

1t–10t

 

Követelmények:

  • Magas ismételhetőség
  • Stabil hidraulikus tömítés
  • Hosszú szervizciklus

 

Airbus repülőgép futómű-hónolás

Tipikus paraméterek:

Paraméter

Hatótávolság

Furat átmérője

50-300 mm

Stroke

500-3000 mm

Tolóerő

1t–10t

 

Alkalmazások:

  • Futómű működtető
  • Hidraulikus henger hüvely

 

2. megoldás: Katonai repülőgép futómű-hónolás

A katonai repülőgépek további megbízhatóságot igényelnek, mivel az alkatrészek a következők szerint működnek:

  • Nagyobb terhelésváltozás
  • Igényesebb környezetek
  • Gyakori küldetési ciklusok

 

Tipikus paraméterek:

Paraméter

Hatótávolság

Furat átmérője

50-300 mm

Stroke

500-3000 mm

Tolóerő

1t–20t

 

A Liruite a következőket kínálja:

  • Egyedi szerszámozás
  • Stabil megmunkálási folyamat
  • Precíziós furatkikészítés

 

3. megoldás: Futómű karbantartási hónolás

A repülőgép-karbantartó cégek gyakran csere helyett megmunkálással állítják helyre a futómű hengereit.

Javítási folyamat:

Ellenőrzés

Azonosítás:

  • Viselési terület
  • Furat sérülés
  • Felületi hibák

Hónolás javítás

Visszaállítás:

  • Furat geometriája
  • Felületi minőség

Végső ellenőrzés

Ellenőrzés:

  • Dimenzió
  • Érdesség
  • Hengeresség

 

Előnyök:

  • Csökkentse a karbantartási költségeket
  • Az alkatrész élettartamának meghosszabbítása
  • A repülőgépek elérhetőségének javítása

 

Liruite futómű-hónológép konfigurációja

CNC vízszintes hónológép

A Liruite vízszintes hónológépek a következőkre alkalmasak:

  • Hidraulikus hengerek
  • Mély lyukak
  • Hosszú löketű alkatrészek

 

Standard műszaki paraméterek:

Tétel

Specifikáció

Feldolgozási átmérő

Φ50mm–Φ560mm

Maximális terhelés

5000 kg

Maximális furathossz

8000 mm

Pontosság

H6-H8

Felületi érdesség

Ra0,1-Ra0,4

Orsó motor

5,5 kW

Orsó sebesség

17-180 ford./perc

Dugattyús motor

4,5 kW

Löketsebesség

0-40 m/perc

Löketpozíció pontossága

0,1 mm

Etetési pontosság

0,001 mm


 

Szervó hónolófej rendszer

A hónolófej-tágító rendszer a következőket tartalmazza:

  • Szervo motor
  • Harmonikus reduktor
  • Precíziós sebességváltó mechanizmus

 

Funkciók:

  • Automatikus kőkompenzáció
  • Stabil vágási nyomás
  • Pontos méretszabályozás
  • Hírcsatorna felbontás:
  • 0,001 mm

 

Intelligens vezérlőrendszer

A Liruite kifejleszti saját hónolásvezérlő rendszerét.

Jellemzők:

  • 15 hüvelykes színes érintőképernyő
  • Paraméterbevitel feldolgozása
  • Valós idejű{0}}figyelés
  • Hibadiagnosztika
  • Adatmemória

 

A kezelők beállíthatják:

  • Orsó fordulatszám
  • Löket sebessége
  • Előtolási sebesség
  • Pozíció javítása

 

Hűtő- és szűrőrendszer

A repülőgép-megmunkálás tiszta feldolgozási feltételeket igényel.

A Liruite gépek fel vannak szerelve:

  • Mágneses szűrőrendszer
  • Hűtő keringés
  • Olajvisszavezető rendszer

 

Olaj visszaáramlás:

50L/perc

Előnyök:

  • Csökkentse a koptató szennyeződést
  • Javítsa a felület konzisztenciáját
  • A szerszám élettartamának meghosszabbítása

 

Miért válassza a Liruite repülőgép futómű-hónolási megoldását?

1. Precíziós hónoló technológia

A Liruite a precíziós hónoló berendezések gyártására összpontosít.

A képességek a következők:

Vízszintes hónológépek

CNC hónoló rendszerek

Mélylyuk-hónolási megoldások

Egyedi felszerelés

2. Aerospace{1}}Oriented Engineering képesség

A futómű alkatrészei többet igényelnek, mint a szokásos megmunkálás.

A Liruite a következőket kínálja:

Folyamatelemzés

Berendezések testreszabása

Szerszám optimalizálás

Technikai támogatás

3. Testreszabott gyártás

A repülőgépek különböző alkatrészei más-más megoldást igényelnek.

A testreszabás a következőket tartalmazza:

Armatúra kialakítása

Géplöket

Szerszám konfiguráció

Irányító rendszer

4. Stabil termelési teljesítmény

A repülőgépipari beszállítók számára az ismételhetőség kritikus.

A Liruite berendezés a következőkre összpontosít:

Állandó furatminőség

Stabil megmunkálási ciklusok

Csökkentett kezelői függőség

 

GYIK

K: Milyen repülőgép-alkatrészeket dolgozhatnak fel a Liruite hónológépek?

V: A Liruite hónológépek képesek feldolgozni a repülőgép futómű-hengereit, hidraulikus működtetőelemeit, precíziós hüvelyeit és egyéb repülőgép-hidraulikus alkatrészeket.

K: Milyen pontosságot érhetnek el a Liruite hónológépek?

V: Az alkalmazástól függően a Liruite gépek H6-H8 megmunkálási pontosságot tudnak elérni Ra0,1-Ra0,4μm felületkezelési képességgel.

K: Testreszabhatja a Liruite a futómű-gyártók gépeit?

V: Igen.
A testreszabás a következőket tartalmazza:
Armatúra kialakítása
Hónolószerszámok
Lökethossz
Vezérlés konfigurációja

K: Mi a maximális megmunkálási hossz?

V: A Liruite vízszintes hónológépek támogatják a hosszú löketű alkalmazásokat. A szabványos modellek akár 8000 mm-es furathosszt is támogatnak, míg az egyedi megoldások nagyobb méreteket is elérhetnek az ügyfelek igényei szerint.

 

Liruite repülőgép futómű-hónoló megoldás

A repülőgép futómű-alkatrészei olyan megmunkálási pontosságot igényelnek, amely a teljes élettartam alatt stabil marad.

A Liruite a CNC vízszintes hónolási technológiát, a szervo-vezérlésű precíziós rendszereket és az alkalmazásmérnöki tapasztalatokat ötvözi, hogy hónolási megoldásokat biztosítson a repülőgépgyártók, futómű-beszállítók és repülőgép-karbantartó szervezetek számára.

A kereskedelmi repülőgépek futómű-hengereitől a katonai repülés hidraulikus alkatrészeiig a Liruite minden egyes hónolási megoldást az ügyfél alkatrészigényeinek megfelelően tervez, segítve a repülőgépgyártókat a precíz furatgeometria, a megbízható felületi teljesítmény és az állandó gyártási minőség elérésében.

Haza

Telefon

E-mailben

Vizsgálat